04月30日、№1建設会社（CC1 ）は県の人民委員会と協力し、建設の16ヶ月間の後、Cai川（Dong Nai川の一つの枝）に架かっているAn Hao橋で車両の交通を行う。
An Hao橋はBOT形式で№1建設会社（CC1 ）が投資主になる橋の両端の線及び新規DongNai橋の建設プロジェクトに属する追加項目である。橋の長さは2.153m、その中に橋の実際の長さは475m、広さは23m、6車線がある、残り長さは橋に通じている経路である。プロジェクトの投資資本のトータルは937億ドン。ラッシュの時、工事の上、仕事をしている5従業員の500人が居るので、予定より工事を早く完了した。
各代表者はAn Hao橋で車両の交通式で儀式を実施している
導入する時、An Hao橋はVung Tau交叉点で交通のロードを減らす、Bien Hoa 1、Bien Hoa 2などの工業団地とBien Hoa市の各エリアを接続する。将来、これは国道1、国道51、Bien Hoa-Vung Tau高速線、BenThanh-Suoi TienのMetro線など交通線と接続する重要な糸口である。
県の人民委員会の会長-Dinh Quoc Thaiによる、An Hao橋はDong Nai県がずっと前から建設計画を立てた重要なプロジェクトである。An Hao 橋はVuot橋、Vung Tau交叉点の坑道などその他の工事はBien Hoa市、Dong Nai県にインフラのパイプセット発展各問題を解決する；Dong Naiだけではなくエリアの各県の経済、社会の要求に応答する。30分から10分にBien Hoa市のセンターエリアへ交通時間を減らす。
県の人民委員会の会長は投資主に対し、完全にし続けて、工事を良く管理し、効果がある開拓を行う、安全の確保をする；事故が発生しないように要求を出した。Bien Hoa市は土地企画・Hiep Hoa郡、An Binh郡での建設を良く管理する必要だ。
An Hao橋の建設で従業員・管理者の頑張りを受け入れる上、橋の交通式で、県の人民委員会の会長は7グループ、個人19人に賞状を渡した。
車両の交通式の後、県民はAn Hao橋で運転している
車両の交通式の後、県民は楽しくて新規An Hao橋で運転している。橋に通じている経路はまだ完了しない、この部分は2017年06月まで建設し続ける、この時間には、重いトラックを橋に運転しない、7席以下がある車、バイクは通常に運転できる。交通運輸省の承認がある時、交通の流れを分けるのは具体的な提案がある。
Vuong The
