同奈变成地域的logistics

现在的主要任务就是完成logistics 服务提供运转货品从工业区至海港。.
据交通运输厅咨询发展中心评价，同奈企业经营 logistics服务还很少，没有经验，企业之间个关系很限制。全省只有11个企业提供 logistics服务领域，近 300 运输企业但之占30%市场，还有70% 属于国外企业。
胡志明市交通运输大学 PGS.TS. Hồ Thị Thu Hòa, logistics服务领域科长说出：“国内企业的弱点就是只能ự挖掘1 或2 个logictics服务，主要是运输货品而没有保管货品 ，我们要考察在企业的要求上，重要的服务建设 logistics系统，与国外竞争。
据专家，目前，同奈就是国家吸引外企投资最高的省内。减少 logistics经费从此减少国家 logistics费用，货品竞争力高，越南的产品就是升级要努力实现。那就是目标是同奈参加国际logistics服务，站在海港后的 logistics中心，提供进出口产品，轮转国内外货品。
发展Logistics服务在边和-隆成-任泽路线
据同奈海关局局长梨文名说出：据进出口资料看出越南的优点就在鞋子，木料、咖啡、刺痒货品，以上的产品出口率高（每年有十亿美元），因此目前 logistics服务要拿这就是重要产品，于好地方，省级 logistics要注意提供平阳省的产品、西原与九龙江平原，“至今ogistics服务不单独服务进出口，包括很多优点集中在一起服务：又运转、包装、进出口等。实际看来能建设外观库那么货品不止有省内省外也很多。
他也说，现在省内logistics集中于边和市与任泽于新中心是新隆平港、新任泽港及同奈港，目前这些地方就是发展的中心。将来logistics服务要扩大至隆成与庄崩服务于隆成国际机场与县内工业区。此外，生药早日形成 logistics协会链接各样的企业。

省人民委员会副主席陈文永说出：同奈很关心发展 logistic服务服务与经济方面。是重要的交通路线但至今还没有得到所希望的要求 。恰能是很多建设规划logistics是计算省内经济发展，特别是便利于发展经济如边和市、隆成、任泽。“胡志明市现在的人口特别多但是我们呢要怎样才能呼唤投资。那时候不只是国内货品还有泰国、老挝等国家来同奈省经营，我们要规划，让这变成现实”。
日本企业注重建设任泽logistics服务
11月15日，越南SG Sagawa 有限公司 ( SG Holding Global 集团专门活动 logistics于日本) 正式活动 任泽SG Sagawa 分飞中心于任泽第3 号工业区。于 20 兆美元投资，面积4公顷可以看是日本在越南最大的库内。以前，2015年,越南Sankyu 有限公司 (日本投资100%)正式开张任泽 logistics库于第3号工业区，于总投资资金是12,4 兆美元。
 
                                                                                                      世文