(CTT-Dong Nai)-동나이성에서는 전력망 프로젝트를 이전해야 할 교통 도로를 확장한 15개 프로젝트가 있다. 그러나 현재 당사자들은 전력 프로젝트 소유자 또는 교통도로 프로젝트 투자자에게 귀속하는지 이러한 전력 프로젝트 이전 경비, 책임을 협장하지 못했다.
성 인민위원회 부의장 Vo Van Phi는 회의에서 발표한다.
교통 프로젝트는 전력 프로젝트에 시야에 가린다
현재 지방의 많은 지역에서는 도로 건설 및 확장을 위한 투자 프로젝트가 있지만 전기 프로젝트는 시행할 수 없다. 지침 문서와 결의 회의가 있었지만 지금까지 이전에 대한 책임과 자금이 도로 프로젝트 투자자에게 있는지 전력 프로젝트 투자자에게 있는지 여부는 결정되지 않았다.
Thong Nhat현 인민위원회 의장 Mai Van Hien은 다음과 같이 알려준다. 현 지역에서는 전력 프로젝트를 이전해야 한 교통 도로 확장 프로젝트가 있다. 성 인민위원회의 2023년 10월 24일에 제11193/UBND-KTNS호 문서에 따라 2004년 11월 20일 후에 투자된 전력 시스템 이전은 전력 부문의 책임에 귀속한다. 그러나 많은 회의를 통해 전력 업계에서는 교통 프로젝트를 구현하기 위해 투자한 전기 시스템을 이전하는 책임이 교통 프로젝트 투자자에게 있다. 전력 부문에서 이전할 자본을 마련할 수 없다고 믿고 있다. 이러한 문제로 인해 도로확장사업은 준비, 평가, 시행을 위한 부지정리를 위한 자금을 결정하고 배정하는데 많은 어려움을 겪고 있다.
Hien은 성 인민위원회 및 부문, 기관에 진행 중이거나 향후 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트의 실행 속도를 높이기 위해 교통 통로에 위치한 전기 시스템을 재배치하는 작업에서 지역의 장애물을 제거하는 솔루션이 있는 것을 제안한다.
이 문제를 공유하며, 산업무역청 부청장 Thai Thanh Phong은 다음과 같이 알려준다. 지역의 보고서에 따라 현재 전력 프로젝트에 시야를 가린 확장하고 투자해 있는 15개 도로가 있다. 전형적으로 Thong Nhat현, Trang Bom현, Long Thanh현이다.
산업무역청 부청장에 따라 2021년 및 2023년에 성 인민위원회는 도로를 업그레이드하고 확장할 때 전기 인프라의 재배치를 안내하는 문서가 있다. 따라서 지방에서는 전기 인프라가 2004년 11월 20일 이전에 존재했다면 이전에 대한 책임은 예산 출처의 자금을 지원받아 교통 프로젝트를 시행하는 단위에 있다고 믿는다. 상기 시점 이후에 존재하는 전력 인프라에 대해서는 전력 프로젝트 투자자가 이전 자금을 책임지고 주선한다.
이들 문서 이후 도로사업 투자자가 담당하는 전력사업의 이전은 유리하지만 전력업계의 프로젝트 이전은 더디다. 그 결과 부지 정리가 지연되고 프로젝트 구현이 지연되고 완료 및 사용이 지연된다.
Long Khanh시에서 농촌 전력망 프로젝트를 이전한다.
제거 규정이 필요하다
동나이 전력 일인 유한책임회사 이사 Truong Dinh Quoc (동나이 PC)은 다음과 같이 알려준다. 지난 시간 동안 회사는 도로 프로젝트의 신규 건설 및 확장을 지원하기 위한 전력망 인프라 이전과 관련된 회의에 보고하고 참석했지만 당사자들은 아직 책임과 자금에 대해 합의하지 않았다. 이는 또한 전기 프로젝트 관리 장치에 어려움을 초래한다. 특히, 이전 작업은 교통 인프라의 건설, 개조, 업그레이드 및 확장과 동기화되지 않아 전기 불안과 잠재적인 교통 안전 위험을 초래한다. 지역 전력 공급 수요를 충족하기 위한 전력망 프로젝트의 신규 건설, 업그레이드 및 개조를 시작할 수 없다.
남부 전력 공사 부법인장 Lam Xuan Tuan은 다음과 같이 알려준다. 전력 부문은 성 인민위원회의 지시를 항상 엄격히 준수한다. 동시에 교통 경로 통로에 위치한 전기 인프라 시스템의 재배치와 관련된 문제를 제거하기 위해 최대한의 노력을 기울이고 부서, 지점 및 지역과 긴밀히 협력할 것이다. 그러나 현재 법적 문서에는 책임을 명확하고 구체적으로 규정하지 않았다.
Tuan은 성 인민위원회에 전력망 이전 비용을 교통사업 총투자에 한시적으로 포함하도록 허용하고 전력망 이전사업을 위한 국가예산자금 투입을 요청한다. 정부, 부문, 부처가 이전을 분명히 규정한 후, 당사자들은 법을 준수할 것이다. 현재 및 향후 전력망 건설 프로젝트의 경우 자금 방향에 따라 이전 약속이 이루어지며, 이전 필요성이 발생하는 시점의 법률에 따라 이전 책임이 수행된다.
성 인민위원회 부의장 Vo Van Phi는 다음과 같이 알려준다. 도로 건설 시 전기 인프라가 동시에 재배치되지 않는다는 사실은 교통 참여자에게 잠재적인 위험을 초래한다. 따라서 도로에서의 안전과 미관을 보장하기 위해 이러한 장애물을 제거하는 것이 필요하다.
성 인민위원회 부의장은 산업무역청 및 교통운송청에 할당하여 성 인민위원회에 보고하여 국무총리에게 지역에서 어려움, 장애물을 보고하고 도로 통로에 위치한 전기 인프라를 재배치하는 비용을 도로 프로젝트의 총 투자에 포함할 것을 제안하고 권장한다. 동시에 2개 시설은 성 인민위원회에 보고하고 성 인민위원회는 교통 경로에 위치한 전기 인프라를 재배치할 때 재정 지원 메커니즘에 대한 결의안을 개발하고 발행하는 정책을 요청한다.