현, 시 인민위원회에 따라, 향후 인프라 프로젝트, 공사를 투자하기 위한 자본은 수입 조 동에 달한다. 따라서 지방들은 도로, 기타 공사를 투자하기 위한 토지 기금에서 많은 자본을 활용할 계획이 있다.
Ho Chi Minh시 – Long Thanh – Dau Giay고속도로는 더 나은 Thong Nhat현, Long Khanh시에서 투자를 유치하는 데 도와준다
도로를 건설하기 위한 자본을 우선시한다
지방의 계획은 현재부터 2025년까지 기존 22대 도로 및 성 소속 새로운 확장한 6대 도로에 대한 확장하는 것이다. 현 측면에서 Bien Hoa시, Long Khanh현은 교통을 연결하고 통행, 무역을 보장하기 위한 도로를 수리하고 신축하고 확장할 것이다. 구체적으로 현, 면, 읍에서 약 30대 도로를 신축하고 개혁할 것이다.
현, 시 담당자에 따라, 교통 도로를 신축하고 확장하는 것은 향후 경제 개발에서 도파를 창출할 것이다. 지방은 공단, 산업클러스터에서 확장하고 새롭게 투자하고 지역, 다은 지역에서 노동자를 유치한다. 산업이 개발하므로 무역, 상업, 부동산, 여행, 물류도 개발할 것이다.
Xuan Loc현 인민위원회 의장으로서 Nguyen Thi Cat Tien은 아래와 같은 알려준다: “현은 내년에 착공하기 위한 교통에 대한 20대 프로젝트의 기록서류를 빠르게 완벽하고 있다. 지방에서 도로들은 완공하고 이용할 때 Xuan Loc은 경제를 개발하고 향상 농촌을 완벽하는 데 도와줄 것이다”. Long Thanh, Cam My, Nhon Trach현은 지역에서 교통을 보장하고 현, 도시, 지역에 연결하기 위한 도로를 신축하고 확장할 계획이 있다.
Cam My현 인민위원회 의장으로서 Huynh Tan Thin은 아래와 같은 알려준다: “향후에 현은 1대 Long Giao 산업 클러스터 및 2대 공단을 투자하고 건설하므로 30대 도로에 대한 신축하고 수리하는 자본을 필요로 한다, 지역 및 주변 지역에서 교통을 연결한다. “확장, 투자 도로는 투자하는 다른 분야에서 프로젝트를 유치할 것이다”.
Long Thanh현은 주민의 물건 운송, 통행 요구를 충족하기 위한 소규모, 대규모 교통에 대한 프로젝트를 많이 빠르게 시행한다. 특히 Long Thanh국제 공항이 건설할 때 공항의 개발하는 지역에서 Nhon Trach현 공항 주변에서 교통 시스템은 주변 지역, 남부 핵심 경제구와 연결하는 교통 인프라를 투자하기 위한 자본을 찾고 있다.
도로를 건설하기 위한 자본을 찾는다
Dong Nai성은 향후에 지방, 지역의 경제 개발에서 주요 분여인 산업을 결정한다. 2021년 -2030년 단계에는 토지 시용 계획에서 지방은 시행하기 위한 교통 도로 프로젝트를 업데이트하는 데 중점을 둔다. 동시에 지방은 프로젝트를 빠르게 시행하기 위한 자본 계획을 구축하고 있다.
Tu Nam Thanh교통운송청장은 아래와 같은 알려준다: “기관은 지역과 협력하여 절차, 자본을 완성하고 착공하기 위한 다음 단계에는 토지 사용 계획에 교통 도로를 충분하게 업데이트한다. 지방에서 새로운 도로에서 장점을 활용하기 위하여, 경매 형식으로 활용하기 위한 도로 양쪽에서 토지를 활용한다”.
현재 지방의 국립 투자 자본은 매우 제한된다, 매년 지역들은 기술 인프라 프로젝트, 공사들을 시행하기 위한 수천억 동을 할당하므로 시행하도록 자본을 충족하지 않는다. 따라서 현, 시들은 사회화, 토지 경매 형식으로 도로를 건설하기 위한 자본을 추가 찾아야 한다. 토지에서 활용하는 자본은 매우 크므로 지역들은 2가지 목표로 도로를 투자하고 계획에 따른 개발할 기업을 요청하는 데 도와준다.
성 인민위원회 의장으로서 Cao Tien Dung은 아래와 같은 강조한다: “지방에서 건설하는 도로에서 토지를 잘 계획하고 활용하면 지역에서 기타 기술 인프라 공사를 투자하기 위한 큰 자본이 있다. 지역에서 분야들에 투자를 유치하도록 유리한 교통이 있다”.
Vi Quan
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