교통 경찰은 Bien Hoa시 51국로에서 적재량을 초과하는 차량을 검사한다
현재 2008년 도로 교통법은 교통 규칙, 교통 사람 및 수단, 교통 인프라, 운송과 같은 많은 분야를 조정하고 있다. 교통 질서에 대한 조정 결과가 여전히 높지 않기 때문에 경찰부는 도로 교통 안전 질서 보장법 및 2008년 도로 교통법으로 2부 법으로 나눌 것이다.
많이 조정하고 보완한다.
경찰부는 아래와 같은 평가한다, 2008년 도로 교통법은 효과적으로 시행되었지만 도로 교통 안전, 질서 보장 임무에 관련된 현행 법률 규범 문서들은 여전히 미흡한다.
따라서 경찰부는 도로 교통 안전, 질서에 대한 국가 관리 활동을 동일하기 위한 도로 교통 안전, 질서 보장법을 구축해야 한다; 명백, 동기를 보장한다, 도로 교통 위반 처리에 대한 규정을 적용하도록 일치한 법적 근거를 마련한다; 조직, 개인의 합법 권한, 이익을 보장한다; 행정 절차를 단순화한다; 국가 보안, 사회 안전 질서 보장에 대한 법적 근거를 보완하는 데 기여한다.
도로 교통 안전, 질서 보장법 초안은 2008년 도로 교통법의 규정을 보완되고 교체되는 새로운 문제가 있다.
일반적으로 도로 교통 안전, 질서 보장법 초안은 교통 수단 (교통 수단의 교통 참여 개념, 모델, 종류, 조건)을 구체적으로 규정한다, 쉽게 운용하고 시행하도록 교통 수단 운전의 조건을 상세하게 규정한다, 관리 업무를 보장한다, 법률이 규정하지 않으므로 교통 차량이 관리되지 않고 운전자가 함부로 법률을 집행해서 교통 사고에서 잠재력이 많고 어려움이 발생하고 질서를 일으키고 교통 위반을 자주 발생하는 것을 피할 것이다.
또한, 도로 교통 안전, 질서 보장법 초안은 도로 표지판, 속도, 도로 교통에서 차량 거리를 쉽고 단순하고 쉽게 이해하고 쉽게 시행하게 규정한다.
교통 안전을 보장하는 데 기여한다.
2020년 교통 안전 질서 보장 임무를 진행하는 전국 온라인 회의에서 경찰부 소속 교통 경찰국 국장으로서 중장 Vu Do Anh Dung은 알려준다, 최근 교통 사고 사건들은 통제되지 않는다. 사람들은 교통 막힘을 이용해서 사회 질서를 방해하고 소동을 일으킬 것이다, 하지만 교통 경찰은 처리하도록 법적 근거가 부족한다.
“현재 법률 문서들은 교통 안전 위반을 처리하는 과정에서 제재하고 사고 발생 원을 처리하도록 충분하지 못한다. 그중에 교통 안전 질서에 대한 법적 근거가 충분하지 못한 원인들이 있다; 교통 안전에 대한 국가 관리는 여전히 미흡한다” – 중장 Do Anh Dung은 강조한다.
선전팀 대표자는 교통 사고를 조사하고 해결하고 처리한다, 도로 교통 안전, 질서 보장법 제정은 경찰이 위반을 쉽게 처리하고 운전자를 쉽게 관리하는 데 도와준다. 그중에 법은 교통 안전 질서를 충분하고 체계적으로 규정한다. 도로 교통 안전을 관리하고 감독하고 위반 처리하는 과정에서 현대적인 과학기술, 과학을 우선 응용한다, 운전자의 위반 행위를 제한한다; 효율성을 보장하고 관리 임무 중복, 누락을 피하기 위한 주재 기관, 메인 책임 기관, 협력 책임 기관을 명확하게 확정한다.
이런 문제에 관련되며, 지방 교통 안전위원회 부의장으로서 Nao Thien Anh Minh은 알려준다, 사람들의 의식, 기능은 여전히 제한된다, 교통 안전 질서 위반은 여전히 광범대하게 발생한다. 교통 사고, 교통 막힘 및 시행자 반대는 매우 복잡하다. 따라서 세부 내용, 행위 규정은 교통 사고, 위반, 막힘을 줄이기 위한 교통 참여자, 운전자의 품질을 향상시키는 데 기여할 것이다.
Le Thu
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