1K국로에서 BOT 요금소 활동을 중단한다.

1K 국로에서 BOT요금소는 활동을 중단해도 정차하고 표를 구입한다.

Dong Nai신문의 기자의 기록에 따라, 지난 시간 동안, 1K 국로 BOT 유한책임회사 (1K 국로 BOT 요금소 관리, 운영 업체)는 요금 거실의 모든 바를 동시에 열였다. 단, 많은 운연자들은 모르고 정차하고 표를 구입한다. IV 육로 관리국의 교통 수사관 (베트남 육로 총국)은 출석하고 교통을 조절하고 안내한다. 이 상태를 유발하는 원인은 요금소 운영 업체가 1K 국로에서 BOT 요금소의 중단을 지연하게 안내하고 통보하기 때문에 교통편의 주인이 정보를 파악할 수 있는 것이다.

1K 국로 BOT유한책임회사의 설명에 따라, 베트남 육로 총국이 10월 31일 15시에 1K국로에서 BOT요금 징수 중단을 요구하는 것은 투자자와 교통운송부 간의 체결한 프로젝트 계약서에서 심각하게 위반하는 것이다. 따라서 여기에서 요금 징수를 중단한 후, 투자자는 1K국로를 개선하고 향상하는 프로젝트 소속 모든 항목에 대한 교통 안전, 정비, 보수유지를 보장할 책임이 없다.

Dong Nai, Binh Duong, Ho Chi Minh시에서 1K 국로를 개선하고 향상하는 BOT 프로젝트는 1K 국로 BOT 유한책임회사 및 5명 투자자의 합작경영 회사가 시행된다. 14년 전에 서명하는 원본 계약서에 따라, 프로젝트의 총투자 자본은 3.970억 동이다, 2.819억 동 건설 가치로 10,5 km 길이로 항목 및 새로운 Hoa An다리 건설 항목을 포함한 2대 항목이 있다. 프로젝트의 초기 목표는 2003년 6월에 착공하며 36개월 동안 후에 완공할 것이다, 투자의 총경비는 3970억동이다. 프로젝트 투자 경비는 17년 동안 요금소에서 회수할 것이다, 그중에 자본 환불 시간은 14년이다, 2007년 10월 22일에 Dong Nai 요금소에서 징수하며 Binh Duong 요금소에서 2008년 2월 28일에 징수할 것이다.

Thanh Hai