​ (CTT-ドンナイ) - 7月10日、同省人民委員会のグエン・ティ・ホアン副委員長は、同地域における産業クラスター（産業クラスター）の実施に関する各省庁や地方自治体の報告を聞く会議の議長を務めた。

省人民委員会のグエン・ティ・ホアン副委員長が会議の議長を務めた

産業貿易省の報告書によると、2021年から2030年までの間、ドンナイでは依然として20の産業クラスターが計画に残っている。同時に、2030 年以降もさらに 11 のクラスターの開発が継続され、将来のクラスターの総数は 31 になる。

これまでのところ、既存の産業クラスターへのインフラ投資は非常に遅れている。問題を解決するための活動は行われてきましたが、クラスターインフラストラクチャの構築の進捗は依然として困難である。その理由は、一部のクラスターの土地の更地化、すでにプロジェクトを実施している投資家がいる、そして依然として渋滞が続いていることである。計画中の他のいくつかのクラスターでは、投資家がまだ実施登録を行っていません。また、、一部のクラスターではクラスターの設立前から投資家が活動しているため、インフラストラクチャーの構築に資金を提供する際に問題が発生する。クラスター内の輸送、排水、廃水処理システムは、同時に投資されていません。

省人民委員会のグエン・ティ・ホアン副委員長は次のように述べた。 工業地帯や集積地への移転を望むこの地域の企業の需要は非常に大きいが、これまでインフラ投資はあまり進んでいない。最近、同州は工場を工業地帯やクラスターに移転するプロジェクトを構築する計画を発表した。産業クラスターの開発の遅れは、主要な地方政策の実施の遅れにつながる。
 
したがって、地方は工場移転プロジェクトの実施と産業クラスターの開発を調整する必要がある。省の指導者は産業貿易省に、産業クラスター開発の目標を検討する任務に基づいて部門や地域と調整し、既存の産業クラスターの所有権とクラスター投資に関連する法的問題のサポートを投資家に支援するよう割り当てた。地方自治体は、工業団地に出入りする交通の問題を検討し、適切な解決策を提案する。
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