副首相 Le Van Thanhによって2021-2030年のベトナムの港湾システム発展計画及び2050年までのビジョンにおける9月22日に発行される決定に署名された。ドンナイには、今後3つの港湾エリアの開発が計画されています。
ドンナイ港での商品の積み下ろし.
具体的には、Phuoc An、Go Dau、Phuoc Thaiの埠頭エリア(Thi Vai川上)には、NhonTrach県のThiVai川の陸地と水域を含む計画範囲があります。この港湾エリアは、南東部の各省と高地地域の社会経済的発展に役立つ機能を備えており、一般埠頭、コンテナ貨物、液体/気体貨物があります。 船舶のサイズについては、この埠頭エリアはPhuoc An橋の下流で最大60,000トン、PhuocAn橋の上流 からPhuoc Thai社のGo Dau港で最大30,000トンの船を収容できます。航路の利用状況や河川横断工事の空気に適しています。
Nhon Trach埠頭エリアは、サイゴン-ブンタウ水路の右側の水域、ドンナイ水路、ニョンチャックの領土内のドントラン水路を含む計画範囲を持っています。この埠頭エリアは南東部の各省の社会経済的発展に役立つ機能を備えており、一般埠頭、コンテナ貨物、液体/気体貨物があります。船舶のサイズについては、船の大きさで45,000トン以上の船舶を収容でき、航路の利用状況や河川横断工事の運航状況に応じて積載量を削減できます。
ロンビンタン埠頭エリア(ドンナイ川沿い)には、ドンナイ水路(ドンナイ橋の下流)の右側に陸地と水域があります。その機能は、この地域の港湾向けの商品を統合し、地域の経済的および社会的発展に役立つ衛星港湾地域となることです。この港湾エリアには、一般埠頭、コンテナ貨物、液体/気体貨物があります。5,000トンまでの船舶を収容できます。
また、承認された計画によれば、省の港は第4港のグループに属しています。新しいニュース
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