油线十字路口由 BT 20 –九龙股份公司当投资家，起工建设于2017年3月。据计划至2018年3月，工程完成建设正式使用。虽然， 2017年和 2018年，因被影响于解放地面因此停止预案暂停。
为了施工油线十字路口项目扩大 km0+300至 km1+887 20大街，国家没收 174民户9千 平方米。虽然，银投资家到现在还没有给人民解放地面经费这样会影响预案进度。
解放地面延长时间引起经费增高。据 BT 20- 九龙股份公司，开始，投资家预算花220亿盾，于解放地面。因没收土地延长，土地价格增高花解放地面增长至 1300亿盾。
至2020年7月底，解放地面还影响至 18户属于扩大1号大街 (左方于北-南).
省级人民委员会以后建议政府指导佳通运输部跟投资家转 165亿盾花赔偿资金以上的资金。
据黄文木 BT 20-九龙股份公司8月 单位转剩下的全部金钱实现解放地面于统一人民委员会给人民。“现在预案有很多困哪于来源，因此，单位要平均全部资金转剩下的全部资金给解放地面”。
统一县人民委员会副主席阮厅刚说出，收到主投资家的金钱后，地方花钱给被没收土地的各户。“现在地方在实现完成全部手续交地面给投资家”。
强调预案进度
除了解放地面的困难外，实现预案的问题也是原因让油线十字路口预案缓慢的施工的理由。
据开始的财政方案，实现预案的全部资金从还 VAT税务资金于恢复，改造20号大街。但现在，建设部没有承认还税务给投资家。因此，从 2019年年初至今，实现预案地面基本交给投资家，但是绝少资金因此预案没有施工。
预案进度缓慢影响至地方交通运输。油线十字路口预案是重点预案，解决堵车问题。虽然，因缓慢多年，施工一半引起地方的交通很复杂，常常堵车和发生交通事故，于是本地人很不满。、.
于以上的实际，现在投资家跟技能机关和自动寻找资金完成预案。
黄文木说出，现在还 VAT税务于恢复，改造20号大街遇到困难因此寻找资金也很难。其中，为了完成预案，想要的资金是 400亿盾。这样，单位在计算会动资金实现施工完成预案。“我们努力，使用全部力量完成预案于2020年年底”。
南武
