
完善高速公路
胡志明市-龙城-油线是唯一的高速公路完成与使用。虽然,经过5年开掘,此高速公路在下降。
据越南高速公路总公司 (VEC),开掘的第一年 (2015年)胡志明市-龙城-油线高速公路服务近 10兆车辆流通,至2019年,流通的车辆大概 16,5兆次。这样,此高速公路的流量达10%/年。现在,每天42-45人次。
六辆车增高引起胡志明市-龙城-油线常常堵车特别是 51号大街回胡志明市。堵车于节日,流通车辆突然增高。
于此情况,省级人民委员会建议政府总理研究扩大胡志明市-龙城-油线高速公公路从4蓝车至 10-12车篮和批准规划。
此外,胡志明市-龙城-油线开掘使用。
除了2各预案省内还有 Phan Thiết- Dầu Giây, Dầu Giây- Liên Khương, Biên Hòa- Vũng Tàu 高速公路在展开实现。其中Phan Thiết- Dầu Giây在实现地面解放,剩下预案再展开投资手续。
做出发展动力
同奈是地方有经济发展快的省级,因此,连接交通特别是告诉公路 很高。因此高速公路运转货品减少时间。
实际,胡志明市-龙城-油线高速公路活动减少流动时间从3各小时至一个小时。从胡志明市至Phan Thiết只有3各小时,以前是5个小时。从胡志明市至头顿是 1,5小时,比以前快1个小时。因此,省级人民委员会早日扩大各高速公路,造出联通交通造出发展南方的动力。
据省级人民委员会主席胡志明市-龙城-油线高速公路连接胡志明和龙城国际机场。因此,扩大此高速公路担保连接交通基础设施于龙城国际机场建设好后。
相当于高速公路预案建设投资协助同奈减少交通压力,造出吉他省的交通连接。边和市-头顿高速公路建设后减少堵车于 51号大路,造出重要交通连接同奈与头顿省, 5号 nước sâu港 Cái Mép - Thị Vải。其中,油线-莲刚高速公路连接西元与龙城国际机场。
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