(CTT-Đồng Nai) - Nghị định số 168/NĐ-CP/2024 ngày 26-12-2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (gọi tắt là Nghị định số 168) được áp dụng kể từ ngày 1-1-2025 theo hướng tăng mức phạt tiền, thu hồi, trừ điểm giấy phép lái xe…


Phạt nặng lỗi vượt đèn đỏ

Để chế tài các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, ATGT đường bộ và vi phạm quy tắc giao thông đường bộ quy định tại Chương II, Luật Trật tự, ATGT đường bộ năm 2024, Nghị định 168 chế tài khá nghiêm, tăng nặng mức xử phạt tiền đối với nhiều hành vi vi phạm so với các quy định trước đây. Chẳng hạn, Nghị định 168 quy định xử phạt tiền từ 18-20 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô có hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.

 
Trong khi đó, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30-12-2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (gọi tắt Nghị định 100); Nghị định số 123/2021/NĐ-CP ngày 28-12-2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng (gọi tắt Nghị định 123) chỉ quy định xử phạt 4-6 triệu đồng đối với hành vi này.

 
Bên cạnh đó, Nghị định 168 còn áp dụng hình thức trừ điểm giấy phép lái xe từ 1-12 điểm theo từng hành vi vi phạm tương xứng; trong khi Nghị định 100, Nghị định 123 không có quy định về hình thức này.

Trước sự thay đổi lớn về hình thức phạt tiền, bị trừ điểm giấy phép lái xe của Nghị định 168, tài xế Nguyễn Văn Công (ngụ phường Trung Dũng, thành phố Biên Hòa) bày tỏ, mức xử phạt nghiêm khắc của Nghị định 168 sẽ điều chỉnh ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông, phải tự giác chấp hành pháp luật nghiêm túc mọi lúc, mọi nơi. Như vậy, vừa đảm bảo ATGT cho mình, cho tất cả người, phương tiện tham gia giao thông, vừa tránh bị phạt tiền, trừ điểm, tước giấy phép lái xe ảnh hưởng tới kinh tế, việc làm. “Tài xế bị tước, trừ hết điểm giấy phép lái xe đồng nghĩa bị thất nghiệp” - tài xế Công cho biết.

Người đi bộ, xe đạp, xe gắn máy vi phạm cũng bị phạt nặng

Nghị định 168 còn có hình thức phạt tiền thay vì phạt cảnh cáo hoặc quy định thêm hành vi xử phạt tiền đối với người đi bộ, điều khiển xe đạp, xe máy điện vi phạm nguyên tắc giao thông.

Chẳng hạn, Điều 9 Nghị định 168 quy định xử phạt người điều khiển xe đạp, xe đạp máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như sau: phạt từ 100-200 ngàn đồng đối với hành vi dùng xe đẩy làm quầy hàng lưu động trên đường gây cản trở giao thông. Phạt từ 150-250 ngàn đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn hoặc gây cản trở đối với xe cơ giới xin vượt, gây cản trở xe ưu tiên; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông. Phạt từ 400-600 ngàn đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ; chở người ngồi trên xe máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật…

 
Đối với người đi bộ, Điều 10 Nghị định 168 quy định phạt tiền từ 150-250 ngàn đồng đối với hành vi vi phạm: không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định; đi qua đường không có tín hiệu bằng tay theo quy định; không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông. Phạt tiền từ 400-600 ngàn đồng đối với hành vi vi phạm đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc; mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy.